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脫硫塔是對工業廢氣進行脫硫處理的塔式設備。近些年來,車用汽油和柴油脫硫工藝要求在世界範圍內增加了,環保規則迫便煉油廠去建立脫硫工藝,此工藝需要空壓機用於加氫。
 
脫硫塔原理
從壓力來著不算高,有時脫硫工藝中排氣壓力變高時,吸氣壓力會較高。最終用戶是煉油廠,要求空壓機可靠性高、大修間隔期要長。以往一般用往複機和離心空壓機,而現在噴油螺杆壓縮機的齋求在不斷增長。
 
在90年代,噴油螺杆空壓機是為高吸氣壓力和低壓比設計的。由於噴油螺杆是容積式壓縮機,可適合氣體組分變化,滑閥的應用可使空壓機用於壓力和流量變化的場合並省能。
 
除脫硫空壓機外,脫硫工藝中還有一種稱為千氣增壓機的設備,其壓比較高、尺寸較大。因千氣增壓機處理氫氣,噴油螺杆空壓機已開始應用,以替代往複式空壓機得到長的維護間隔期。
 
國外在螺杆空壓機應用於脫硫工藝差不多20年後,螺杆空壓機在脫硫工藝流程中成功得到了很好的應用。我國國內空氣螺杆壓縮機大量應用已有25年以上,人們有理由相信,工藝螺杆式空壓機將迎來一個廣為應用的時期。
 
脫硫塔係統內脫硫廢水處理係統控製: 本工程脫硫廢水處理係統采用就地手動和 PLC 櫃自動兩種控製方式, 兩種方式的轉換在就地電控櫃上進行。正常工況時由 PLC 控製自動運行,在需要人工幹預時,選擇手動狀態,係統退出自動運行,就地手動有最高的優先級。所有自動閥門應配有手動開關。 PLC櫃與 FGD_DCS 間應留有通訊接口。
 
脫硫工藝中檢修用壓縮空氣、吹灰用壓縮空氣由脫硫島內配置專用的空壓機供氣,並預留供二期壓縮空氣係統設備的安裝場地。 在脫硫島就地設置儲氣緩衝罐,即設有1台儀用空氣儲氣罐和1台廠用空氣儲氣罐。空氣管采用不鏽鋼管,當空壓機停運時,儲存於空氣儲罐中的壓縮空氣可供FGD裝置運行7分鍾。
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